中文简体
Nantong Shengyang Electric Co., Ltd., adalah perusahaan komprehensif, yang menggabungkan penelitian, manufaktur, penjualan, dan layanan secara keseluruhan; memiliki kantor di Beijing, Shanghai, dan Hong Kong; dan telah membangun sistem layanan yang lengkap. Basis produksi kami terletak di zona industri Shuanglou, Kota Haian, provinsi Jiangsu yang terletak di utara delta Sungai Yangtze yang indah dan kaya, di timur Laut Kuning, di selatan Yangtze, dan juga dekat dengan bandara Nantong, Yangzhou, dan Taizhou. Jalur Kereta Xinchang, Jalur Kereta Ningqi, Jalan Raya Shenhai G15, dan Jalan Raya Qiyang berpotongan di sini. 204 dan 308 jalur nasional melewati pabrik kami. Semua hal di atas membuktikan bahwa kami memiliki keunggulan regional yang jelas yang cocok untuk transportasi air, darat, dan udara.
Pabrik kami mengkhususkan diri dalam pembuatan trafo daya, trafo penyearah, gardu trafo tipe kotak, trafo tenaga angin, dan rangkaian produk lengkapnya. Kami menempati area seluas 26500m2, dimana luas konstruksinya adalah 13800m2; investasi tetap adalah RMB 35.800.000; Kami memiliki banyak peralatan produk utama dan set lengkap peralatan inspeksi, seperti sistem pengeringan vakum, sistem pengecoran vakum otomatis, lini produk tangki minyak bergelombang, garis menggorok, garis pemotongan horizontal dan mesin penggulung foil otomatis dan sebagainya. Teknologi kami kuat, proses pembuatannya canggih, dan peralatan serta mode pengujian sudah lengkap.
Trafo jenis ini menggunakan pengkabelan tipe Z (atau pengkabelan zigzag). Perbedaan utama antara trafo ini dan trafo standar adalah bahwa setiap kumparan fasa dibagi menjadi dua kelompok dan dililitkan secara terbalik pada inti magnet fasa tersebut. Keuntungan dari sambungan ini adalah fluks magnet urutan nol dapat mengalir sepanjang inti magnet, sedangkan pada trafo biasa, fluks magnet urutan nol mengalir melalui jalur kebocoran magnet. Akibatnya, impedansi urutan nol pada transformator pentanahan tipe Z sangat rendah, sekitar 10 ohm, sedangkan pada transformator tipikal, impedansinya jauh lebih tinggi. Sesuai peraturan, kapasitas trafo standar dengan kumparan penekan busur tidak boleh melebihi 20% dari kapasitas trafo. Trafo tipe Z dapat dilengkapi dengan kumparan penekan busur dengan kapasitas 90% hingga 100%.
Selain itu, selain kumparan penekan busur, trafo pentanahan juga dapat dilengkapi dengan beban sekunder yang dapat berfungsi sebagai pengganti trafo stasiun sehingga menghemat biaya.
Telp:
E-mail:
Menambahkan:
